|
Флейм Форум для тем, не имеющих прямого отношения к тематике конференции |
Ответить |
|
Опции темы | Оценить тему |
04.08.2012, 15:07 | #52 |
Участник
|
option, лохан, это всегда лохан, все знают что это замашина, сколько она стоит и кто на ней ездит. Это вопрос пристижа.
Я бы искал A4\A6 или Мазду тройку, тех годов, которые подходят по бюджету
__________________
По ссылке нет ничего интересного
|
Ответить / |
Минусанул(и) Kuzia: |
Плюсанул Kuzia : |
04.08.2012, 16:21 | #53 |
Участник
Регистрация: 14.03.2010
Сообщений: 171
ICQ: 881188 Репутация: 360
|
вау, какие вумные заключение школоты по поводу автомобилей...
в наши времена каждый знает сколько стоит любая машина, ну только если речь не идет о той, которую владелец своими руками собрал. престиж? ты думаешь более престижно ездить на уссаной ауди или мазде, чем на более-менее свежем и надежном логане? может это и престижно, но для полнейших дегенератов, отдаленно понимающих что такое автомобиль. ТС, присмотрись к Renault Sandero, и расскажи, если не сложно, чем тебя не устраивает твоя почти что 200 сильная десятка? Сыпется что ли? |
Ответить / |
Плюсанул vadikumia : |
04.08.2012, 20:19 | #55 |
Участник
|
option, окай. За эти же 300 с небольшим тысяч можно взять тачку поинтереснее, пускай и не новую.
Новую машину стоит брать если у тебя 1кк+, во всех остальных случаях - только подержанные до 5 лет. Иначе можно взять что-то в базовой комплектации. И насколько я понимаю SKS не пашет на двух детей на заводе и т.д. Нахер ему лохан при таком раскладе?
__________________
По ссылке нет ничего интересного
|
Ответить / |
04.08.2012, 21:22 | #58 |
Участник
Регистрация: 03.07.2007
Сообщений: 100
ICQ: 600044 Репутация: 342
|
LittLe, нет
shnurd, держи www.lemonparty.org Последний раз редактировалось option; 04.08.2012 в 21:29. Причина: Добавлено сообщение |
Ответить / |
06.08.2012, 20:55 | #59 |
Участник
Регистрация: 06.08.2012
Сообщений: 0
Репутация: 1
|
советую брать калину, именно Хетчбек... В максимальной комплектации обходится дешевле чем приора, комфортнее внутри, металл 0,7 мм (у приоры 0,3)
__________________
такси москва цены |
Ответить / |
06.08.2012, 22:57 | #62 |
Участник
Регистрация: 27.11.2010
Сообщений: 17
Репутация: -11
|
на днях попался таксист на новой приоре хеч, доработал движок и впуск с выпуском под прошивкой. ну скажу я вам подстегивает она достаточно не плохо особенно 1 и 3 передачи. я вот подумал может стоит поменять свой корч из сильвии на приору
|
Ответить / |
10.08.2012, 18:49 | #64 | |
Ветеран
Регистрация: 27.01.2004
Сообщений: 2,159
ICQ: 337222 |
Можно и к "горбатому запору" прикрутить самолётную турбину, а смысл?И это ещё возможно лучше будет чем в "ватной" и валкой десятке мотор в 180 лс...
Насчёт приоры-не советую, мало того что комфорта нет, так ещё и с пассивной безопасностью фиговенько...жить то вообще хочешь?Судя по десятке не очень.Кстати рено логан не намного дороже будет новый, сандеро тоже как уже было справедливо заявлено тут, если не дешевле вообще... Добавлено через 4 минуты Цитата:
Добавлено через 13 минут Ой-ой!Щас прям со смеха лопну!О каком престиже речь то?Если человек печётся о престиже, то не ездит ни на 10 летней ауди, ни на новой приоре,ни на логане новом.В этом случае смотри на новые машины что с 2,5 лямов начинаются, которые меняются раз в 2-3 года, как то так...
__________________
Пешеход всегда прав, пока жив... Последний раз редактировалось Bonifa; 10.08.2012 в 19:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
Ответить / |
Плюсанул Bonifa : |
21.09.2012, 13:30 | #72 |
Модератор
Проверяющий Регистрация: 06.12.2007
Сообщений: 600
Репутация: 2304
|
Приора хорошая машина, да и друзьям всегда говорю свое мнение по поводу авто, но тем не менее советую окончательный выбор делать самому, ибо ездить будешь на ней сам и от этого надо получать удовольствие.
Сам ездил на 2110, купили 3-годовалую, через ~3 года продали, ухаживать за машиной было уже напряжно. Долго думал что купить, но как увидел один авто - сразу понял что хочу именно это) И прождал это авто около 9 месяцев, но сейчас проездив год с небольшим - ни капли не жалею что выбрал сам, чего и советую ТС :) |
Ответить / |
21.09.2012, 17:59 | #73 |
Ветеран
Регистрация: 27.01.2004
Сообщений: 2,159
ICQ: 337222 |
Stif, тому кто наших машин не "накушался", когда других просто не было, может быть, а кто этих ржавеющих с первого года "вёдер с гайками" наелся до тошнотиков никогда больше туда не сядет, как ни мани "сиськой мясистой", и премьер с президентом могут сколько угодно раскатываться на этих "чудах" российского автопрома, они мелкие и ремонтом им заниматься навряд ли прийдётся.А посади рослого крупного мужика в "это", так мало того что сиделку отрывать прийдётся и переставлять впритык к заднему дивану, так ещё и ногу прийдётся при переключении передач поджимать, знаем, плавали...Только не надо говорить что они всё исправили, я вот после Х-Трейла думал попробовать на Жуке покататься-еле влез и вспомнил свою первую тесную "шоху" с 3-м мотором, руль на которой сразу поменял на бублик раза в полтора меньшего размера-ноги не лезли...потом попробовал в Кашкае посидеть-тоже тесно, но не так критично, не комфортно просто, пришёл к выводу что удел ездить на А6,"теано-подобных", а поскольку нужна машина чтоб не вязла и не сильно зимой грязью лобовуха заметалась, то это опять же Х-Трейл, Рекстон, Каптива, Патфайндер ну или Навара(Х5 или Рендж не потяну).И ещё-о пассивной безопасности забывать не стоит, там где Наваре мяться и мяться ещё, на Ладе уже конкретно можно не выжить.
__________________
Пешеход всегда прав, пока жив... |
Ответить / |
21.09.2012, 22:59 | #74 |
Арбитр
Гарант Регистрация: 11.11.2005
Сообщений: 1,114
|
Так че-т вспомнилось просто, про Навару: http://www.youtube.com/watch?v=QAE_ofleCc4
P.S. Согласен конечно, не та ситуация, ну просто так, вспомнилось, вообщем просто. |
Ответить / |
22.09.2012, 01:15 | #75 | |
Участник
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 494
ICQ: 677544 Репутация: 2490
|
Цитата:
__________________
Глубина-глубина, я не твой… Отпусти меня, глубина… Тринадцать лет спустя... Фу - Спасибо - Ответить - Цитировать - >>
|
|
Ответить / |